Susisiekite su mumis

VARIKLIO DIAGNOSTIKOS CENTRAS Dėmesio! 2011m. Lapkričio 24, 25, 26 dienomis išvykstame į Vokietijoje organizuojamą seminarą todėl, dėl registracijos prašome skambinti tik PIRMADIENĮ
Servisas Veiverių g. -, LT ********* (Kaunas Tel. +37061805757) Ofisas Islandijos - skambinkite paaiškinsime, kaip mus rasti žodžiu. Navigacijoms ir žemėlapiams trūksta tikslumo. P.S. Jeigu ilgai neatsiliepiame galite rašyti sms. Perskambinsime, kai tik galėsime, nes kartais tenka su klientais prakalbėti ir po pusę valandos. Iki malonaus! Dėmesio norintys patikrinti automobilį rugpjūčio 23-27 dienomis rašykite sms arba užklausos formoje, nes dalyvaujame Tarptautinėje autoverslo parodoje Rusijoje, todėl negalėsime konsultuoti ar patarti. Visą info dėl priėmimo išsiųsime sms
Tel. nr.: Kaunas +370 (618) 05757
Faksas: +370 (618) 05757
El. p.: info@varikliodiagnostika.lt
Mob. nr.: Kaunas +370 (618) 05757

Kompiuterinė variklio diagnostika pastoviems klientams visada nemokamai!

CHIP TIUNINGAS

CHIP TIUNINGAS

Naujas mūsų projektas įsibėgėjo!

Jau greitai galėsite spręsti apie mūsų galimybes

Ir konkurencingas kainas!

chip-tiuningas-kaunas

Chip tiuningo įtaka variklio tarnavimo resursui

Visų pirma, jeigu į visa tai žiūrėsime iš profesionalios čipavimo procedūros, tai nauja variklio valdymo programa tikrai nieko blogo varikliui niekada nepadarė ir niekada nepadarys. Kitas reikalas, kai šią programą gauname iš viešai prieinamų resursų – dažniausiai interneto. Esame turėję tokį atvejį su Volkswagen Sharan 2000 metų automobiliu, kai ties 120 km/h dingdavo trauka, o pasijungus prie variklio valdymo bloko pastoviai matydavome, kad ir ką bedarytume, jog akivaizdus turbinos perpūtimas. Kadangi su tokiu gedimu susiduriame be galo dažnai, ir puikiai žinome nuo ko pradėti ir kaip užbaigti šį gedimo šalinimo būdą – galime pasakyti, kad buvo padaryta viskas, kas įmanoma, tačiau rezultatas – visiškas Nulis !

Po viso to, klientas netyčia prasitarė, jog draugas bandė sučipuoti ir po viso to prasidėjo traukos dingimas… Taigi patikėkit, problema išsisprendė – tik kainavo gana nemažai. Tai buvo pirmas toks atvejis – kur galite patys padaryti jau savo išvadas. Ir dar vienas labai svarbus momentas – jeigu pas jus vairavimo režimas pastoviai “Gazas-Dugnas” tai jokio skirtumo ar chip tiuningas atliktas ar ne. Rezultatą galite atspėti patys …

GERESNĖ DINAMIKA DAUGIAU GALINGUMO MAŽESNĖS KURO SĄNAUDOS

Ką duoda Chip tiuningas Jūsų automobiliui?

Chip tiuningo pagalba kiekvienas automobilio savininkas pajaučia kaip pagerėja važiavimo dinamika, padidėja variklio galingumas, sukimo momentas esant mažoms apsukoms, sumažėja kuro sąnaudos. Taip pat šio variklio valdymo bloko modifikavimo pagalba sprendžiamos papildomos problemos, tokios kaip EGR sistemos atjungimas, O2 sensoriaus, turbinos slėgio ir dar eilė kitų, pagal kliento pageidavimus.

Kiek padidėja variklio galingumas atlikus chip tiuningą?

Modifikavus atmosferinio variklio valdymo programą, galingumas padidėja 7-15%. Kitas svarbus parametras – tai sukimo momento pokyčiai, kurie jaučiami paprasto važiavimo metu. Taigi komfortas, važiuojant miesto režimu ir trąsoje, po atlikto chip tiuningo visada bus jaučiamas netgi nepatyrusiam vairuotojui.

Jeigu variklis su turbina, galios padidėjimas įmanomas net iki 40 %. Tačiau reiktų atkreipti dėmesį į tai, kad net tik galios padidėjimas bei sukimo momento pokytis yra svarbiausi chip tiuninge. Vienas iš komforto parametrų tai akseleratoriaus reakcija trumpame diapazone. Šių parametrų Dyno Stendo pagalba užfiksuoti neįmanoma, tačiau pajausti tikrai galima.

Mūsų specializacija apima taip šias sritis: